關于推進物流降本增效，明確了國家層面******著手的4項工作任務：
一是取消或降低部分公路民航港口收費。全面推廣高速公路差異化收費。取消港口建設費，將民航發展基金航空公司征收標準降低20%。延續機場收費、空管收費和航空煤油進銷差價優惠政策暫定至2021年6月30日;
二是持續降低鐵路貨運成本。嚴格落實鐵路各項降成本政策措施，持續規范鐵路貨運相關收費，促進全程物流成本降低。推進鐵路行業競爭性環節市場化改革，放開競爭性業務準入，進一步引入市場競爭機制;
三是完善交通物流基礎設施。完善國家綜合立體交通網，緩解綜合運輸大通道“堵點”，提高通道運行效率。推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐(物流園區)建設，完善港站樞紐集疏運體系;
四是優化運輸結構。大力推進多式聯運，引導推進多式聯運示范工程******線路聯網成片、提質增效，形成網絡效應。推動集裝箱鐵水聯運量同比增長10%以上
企業自身措施
企業方該如何實現降本增效?向現代自動化轉型，***是一個很有效的辦法。
用人工智能合理規劃倉儲和運力調度，用機器代替人工作業，不僅成本可以降低，而且整體的物流效率也能得到顯著的提升。
據了解，當下物流企業人工成本高，作業效率低的問題普遍存在，例如在貨物信息采集這一塊，傳統人工測量方式繁雜，耗費人力和時間，而異方科技在這方面有獨到的解決方案：
舉例說明
某物流公司倉庫共需采集1000件貨物的信息，按2名人工30s/件來算，共耗時8.5小時左右;而投放Goodscan系列設備后，貨物信息采集***快僅需1s/件，無需人工干預，不到30分鐘***能完成貨物信息采集，節省90%以上的時間。
假如倉庫共有5個采集點，則可以減少投入10名人工，按月薪6000元/人計算，一年累計可節省人工費用：
5*2*6000*12=72萬
設備投放后，不僅可以提高測量精度，減少失誤的產生，還能節約人工成本，提高總體的作業效率，真正實現降本增效!